꧃干式變壓器在世界范圍內得到迅速發展，時間要追朔到20世紀中后期，至今只有半個世紀。隨著我國現代化建設的發展，城鄉電網負荷不斷增加。上世紀90年代干式變壓器在我國得以廣泛應用。隨著城鄉電網建設和改造、西部大開發的步伐加快、北京申辦2008年奧運會的成功，長江三峽水利工程開始發電，干式變壓器面臨著新的發展機遇，其產銷量必將有新的飛躍。

🌄      隨著城市軌道交通的飛速發展，適用于城市地鐵及軌道交通的干式變壓器得以大量應用。電壓等級通常有：10、35kV；整流脈波數有12脈波和24脈波，其中24脈波整流回路對電網的諧波污染比12脈波整流回路降低50%，可省去該處的濾波裝置。容量有800、2000、2500、3300、4400kVA（用于深圳等地鐵）。國內地鐵及輕軌工程，如北京、上海、廣州、深圳、南京、武漢、大連、長春等，均都選用了國產牽引整流變壓器，車運營運行性能反映很好。健康德黑蘭地鐵工程也采用我國生產的牽引變壓器。

     城市軌道交通牽引供電變壓器產品特點

ꦗ      1、整流回路對電網的諧波污染比12脈波整流回路降低50%，可省去該處的濾波裝置。

🐬      2、技術難度更大。通過嚴格控制關鍵結構的設計，以保證產品輸出量及各參數的平衡性、一致性和互換性。

🐠      3、兩臺機組運行時為24脈波，單臺機組也可12脈波運行，提高了系統的可靠性。

     4、可在嚴酷的負載條件下可靠運行。

ꦿ      5、輸出波形平滑，可省去平波裝置，簡化電網結構，節約設備投資及占地、安裝投資，同時提高電網質量和可靠性，節約維修費用。